Sergio Marchionne insieme con Francesco Profumo inaugura questa mattina il campus del Politecnico a Mirafiori. Nella nuova sede di Ingegneria dell'autoveicolo, negli spazi occupati un tempo dalla fabbrica Fiat, oltre 1700 studenti iniziano oggi a frequentare le loro lezioni. E il Politecnico apre le porte agli abitanti di Mirafiori. "Inauguriamo la fabbrica che non è solo più dell'uomo che costruisce l'auto ma anche di chi la pensa e la progetta dice Francesco Profumo vogliamo che sia una festa aperta anche ai cittadini, vogliamo che tutti si rendano conto del modo in cui intendiamo trasformare quest'area della città". Ci sarà anche Tom Dealessandri, vicesindaco di Torino, da sempre in prima fila nel progetto di riqualificazione e sviluppo dell'area ovest di Mirafiori, acquistata nel 2005 dagli enti locali (Comune, Provincia e Regione) e affidata a Tne (Torino nuova economia) di cui è socia la Fiat stessa. La presenza in contemporanea di Marchionne, Profumo e Dealessandri confermerebbe in pieno le indiscrezioni secondo cui i diversi "attori" di questa operazione avrebbero finalmente trovato un accordo anche sul ricorso al Tar che vede contro Fiat e Tne per la bonifica dei terreni su cui dovrebbe svilupparsi l'insediamento di aziende e di un'area di servizi per gli studenti. Fiat "teme che lo sviluppo pianificato dal Comune e chiesto da Profumo (che dice: "Non posso portare più di mille studenti in un luogo totalmente privo di servizi) spiega Tom Dealessandri possa comportare problemi dal punto di vista della compatibilità tra il carattere dell'iniziativa e quello produttivo, ma sono timori ingiustificati perché non vi saranno insediamenti di tipo residenziale, ci sarà al massimo un centro di servizi per gli utenti del campus". Così sull'area dove un tempo marciavano le auto Fiat pronte per la verniciatura, oggi si insedieranno gli studenti di un corso di laurea transoceanico diviso tra Politecnico e Università di Windsor, due chilometri dal centro di Detroit. I ragazzi italiani di Ingegneria dell'autoveicolo andranno a frequentare metà del proprio corso di studi nell'università canadese e nella sede della Chrysler. Viceversa, i canadesi studieranno 18 mesi al Politecnico e sosterranno un lungo tirocinio in una delle case automobilistiche del gruppo Fiat. L'accordo permetterà agli iscritti dei due atenei di conseguire una doppia laurea: una dal Politecnico (Laurea magistrale in Automotive engineering), e l'altra dall'Università di Windsor (Master of Applied Science in Automotive Engineering). Si tratta del primo esempio al mondo di corso di laurea che si fonda sulla collaborazione di due atenei prestigiosi, con due costruttori di auto, in due diversi continenti, finalizzato a promuovere un alto livello di formazione accademica internazionale.
(Fonte: http://torino.repubblica.it - 3/10/2011)
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