Fiat-Chrysler punta a costruire 280.000 esemplari l'anno della piccola crossover che sarà commercializzata con il marchio Jeep e con quello Fiat, adottando la denominazione 500X. Il modello, che sarà costruito nella fabbrica di Melfi, andrà in produzione a giugno dell'anno prossimo: la prima variante a debuttare sarà quella americana, seguita a distanza di tre mesi dalla versione Fiat. Secondo alcune fonti citate da Automotive News, i volumi dei due modelli saranno praticamente identici: Jeep sarà fabbricata in 150.000 esemplari l'anno, mentre Fiat coprirà i restanti 130.000. Per allestire le linee delle piccole Suv, Fiat ha annunciato l'anno scorso un miliardo di euro di investimenti per la fabbrica lucana. L'obiettivo del Costruttore è quello di puntare sulla produzione di modelli in grado di generare margini più elevati, per tornare ai profitti in Europa (tra il 2015 e il 2016) e al contempo ridurre la sovracapacità produttiva degli stabilimenti continentali. Il Gruppo conta di produrre in queste fabbriche due milioni di auto l'anno nel 2016, un obiettivo ambizioso, considerando che attualmente il valore si attesta a 1,2 milioni. Complessivamente, il piano di riorganizzazione delle sedi produttive di Italia, Polonia, Serbia e Turchia porterà il volume dei veicoli destinati all'esportazione al 15% della loro produzione totale. Secondo quanto riportato da Automotive News, il design della 500X è stato parzialmente modificato rispetto alla maquette quasi definitiva mostrata l'anno scorso. La crossover torinese sarà lunga circa 420 cm e verrà commercializzata nelle varianti a trazione anteriore o integrale, a differenza della Jeep, che dovrebbe essere proposta solo con le quattro ruote motrici. Entrambe sfrutteranno la piattaforma Small Wide della 500L e della nuova 500L Living.
(Fonte: http://europe.autonews.com - 4/7/2013)
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