Prime notizie positive, da qualche tempo a questa parte, per la gloriosa carrozzeria Bertone, o almeno per i dipendenti che lavorano nella sede di Grugliasco. La fabbrica, passata recentemente nelle mani di Fiat, sarà presto riqualificata per accogliere nuove commesse interne al gruppo torinese. Ciò che ha convinto Marchionne è la vicinanza a Mirafiori (solo tre chilometri) e soprattutto la presenza di manodopera specializzata con notevole esperienza. Le prime vetture che nasceranno in questa sede saranno una sportiva e un’ammiraglia, quest’ultima probabilmente l’erede della Maserati Quattroporte. In seguito, la stessa catena di montaggio potrebbe essere utilizzata anche per la futura Alfa 169 o addirittura per un sequel della Lancia Thesis. In altre parole, tale struttura diventerà un punto nevralgico della produzione d’alta gamma "Made in Italy" e non solo. In effetti, per via dell’acquisizione di Chrysler, qui potrebbero essere assemblate anche le auto americane destinate al mercato del vecchio continente (vedi Dodge e Jeep). La stesso destino potrebbe essere riservato ai capannoni di Pininfarina, situati a Bairo, San Giorgio Canavese e pure a Grugliasco. Se il disegnatore italiano dovesse decidere di abbandonare definitivamente o parzialmente la produzione di vetture per concentrarsi esclusivamente sul redditizio lavoro di design, gran parte delle strutture e degli operai confluirebbero nel gruppo Fiat.
(Fonte: www.oneauto.it - 9/9/09)
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