Dopo l'intesa con Chrysler, Fiat Group Automobiles diventa General Distributor dei brand della casa americana. Quindi, "da maggio 2011 vi sarà un'unica rete Lancia-Chrysler in Europa, con eccezione di Inghilterra e Irlanda. Disdetteremo i dealer di Chrysler, Dodge e Jeep e ne rinomineremo le concessionarie". Così Lorenzo Sistino, responsabile di FGA, parlando al convegno "Il settore auto verso nuovi assetti" nell'ambito di "Automotive Dealer Day", la due giorni di incontri del settore della distribuzione dell'auto organizzata da Quintegia. Sistino ha aggiunto che "la distribuzione di Dodge resterà limitata a poche unità. Quanto a Jeep, dovremo incrementare i mandati perché è un marchio molto appetibile. Solo in Italia contiamo di concederne altri 50". Sistino ha poi previsto che la domanda di auto a Gpl resterà stabile quest'anno in Italia a circa 100-130mila unità, pari al 4-5% della domanda, dopo che questa tecnologia "è stata sdoganata dalla normativa. Più complesso il discorso sul metano, che richiede investimenti più alti come tecnologia da adattare a un'auto già esistente". Sull'elettrico Sistino ha infine espresso molte perplessità. "Nel 2009 l'immatricolato dell'elettrico era pari in Europa a 2.100 unità tra auto e veicoli commerciali. Le Ferrari vendute sono di più. Considerando questi numeri non si può non considerare l'elettrico come una sorta di propaganda che alcune case usano per migliorare la loro immagine". Secondo alcuni analisti tra dieci anni l'alimentazione elettrica coprirà dal 3 al 10% del mercato nel migliore dei casi.
(Fonte: http://archivio-radiocor.ilsole24ore.com - 26/5/2010)
Nessun commento:
Posta un commento